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Recuperação do córrego Cheonggyecheon, Coréia do Sul

  • majutavares
  • 3 de mai. de 2021
  • 3 min de leitura

Por 50 anos, o rio Cheonggyecheon, afluente do rio Han, foi um córrego de lixo e esgoto. Hoje, é atração turística internacional. O caso da recuperação do canal Cheonggyecheon, na Coréia do Sul, exemplifica como uma cidade pode mudar os seus padrões de crescimento, restaurar um importante e antigo canal urbano ao seu papel natural e gerar um dos mais interessantes espaços públicos para a população.


História do córrego

O Rio Cheonggyecheon foi construído durante a Dinastia Joseon (1392-1410) e tinha a função de dreno para a cidade. Esse córrego sobreviveu durante centenas de anos, até 1940, quando a cidade se tornou populosa e se fixou em torno do córrego. Gradualmente, o córrego foi coberto por concreto e nos anos de 1976 cerca 6 km de vias elevadas foram construídos acima dele.


A idéia de substituir a estrada começou em 1999 quando a Câmara Municipal de Seul precisou fechar uma das três artérias rodoviárias da cidade. Paradoxalmente, com o fechamento da via eles descobriram que os volumes de viagens de carro caiu substancialmente. Dessa forma, o prefeito de Seul começou a fazer lobby de uma importante iniciativa para eliminar a estrada.


Parque

Em julho de 2003, urbanistas decidiram derrubar a estrada para revitalizar a área e ajudar Seul a se tornar uma cidade moderna e ecologicamente correta como parte de um vasto projeto de revitalização urbana. A via foi removida e o córrego foi recuperado e transformado, graças ao departamento de engenharia civil e arquitetura da Universidade de Seul, em um impressionante parque urbano linear de 5.8km de extensão, 400 hectares e 80 metros de largura.


No trabalho de revitalização, mais de 75% do material da demolição da antiga via foi reutilizado para a construção do parque e reabilitação do córrego. Ambientalmente, a biodiversidade aumentou 639% na região. A variedade de plantas aumentou de 62 para 308. As espécies de peixes de 4 para 25 e a de invertebrados aquáticos de 5 para 53. E a área entorno do parque é em media 3.6 graus Celsius mais baixa do que em outras partes da cidade.


O projeto de restauração do Córrego Cheonggyecheon levou em torno de três anos e custou por volta de 350 milhões de dólares, transformando o afluente em um espaço urbano ambientalmente amigável para seus residentes e visitantes.


A remoção da antiga Cheonggye Expressway em Seul foi concluída em agosto de 2003. No entanto, três dos seus pilares de sustentação foram deixados no local como um símbolo da industrialização do país. A mensagem implícita é clara: ela procura significar para as futuras gerações a importância histórica desta restauração.


Cheonggye Plaza e Museu

Considerado o ponto de partida da revitalização, a Cheonggye Plaza está localizada na extremidade onde é a fonte do rio. Ali tem uma réplica do antigo fluxo e uma cachoeira que dá início ao projeto.


E para contar essa história toda, no extremo leste do rio está localizado o Museu Cheonggyecheon. Inaugurado em 2005, o museu oferece aos visitantes um olhar sobre a história e a cultura do córrego. A exposição permanente utiliza modelos em miniatura e apresentações de vídeo para contar a história de Cheonggyecheon.

Além disso, Seul também ampliou a malha de transporte público e fez mudanças no fluxo dos veículos que circulavam pelo centro da cidade. Como resultado, houve aumento do número de usuários optando por novos sistemas de transporte e na mudança de hábitos de viagem.



 
 
 

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